日本高清不卡视频,国产99视频精品一区,精品无人区一区二区三区,色老板久久九九爱精品

郵箱登錄
當前所在位置: 首頁(yè) > 案例展示 > 大工至誠 > 正文

“工業(yè)圖強”企業(yè)史志鑒案例——為中華民族偉大復興插上騰飛的翅膀:“一定要把大飛機搞上去”

發(fā)布時(shí)間:2023-07-20 文章來(lái)源:

案例概況

讓中國的大飛機翱翔藍天,承載著(zhù)國家意志、民族夢(mèng)想和人民期盼。15年來(lái),C919始終堅定走“中國設計、系統集成、全球招標、逐步提升國產(chǎn)化”的發(fā)展道路,源源不斷匯聚有利于提高產(chǎn)品競爭力、有利于增強產(chǎn)業(yè)貢獻度的中國力量、世界智慧。大飛機人堅定“航空強國”的價(jià)值導向,凝聚攻堅克難、鍥而不舍、協(xié)同創(chuàng )新、追求卓越的不竭力量,踐行使命擔當,奮力譜寫(xiě)大飛機事業(yè)發(fā)展新篇章。

案例詳情

中國商飛公司作為C919大型客機的研制主體,自成立以來(lái),認真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署,堅定不移走出了一條中國設計、系統集成、全球招標、逐步國產(chǎn)化的正確發(fā)展道路。構建了以中國商飛為核心、聯(lián)合航空工業(yè)、輻射全國、面向全球的供應鏈體系。建立形成了與國際接軌的設計研發(fā)、總裝制造、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、客戶(hù)服務(wù)、適航取證和供應商管理等主制造商核心能力。攻克了一批關(guān)鍵技術(shù),建立了多專(zhuān)業(yè)融合、多團隊協(xié)同、多技術(shù)集成的協(xié)同創(chuàng )新平臺,形成了大飛機正向研制體系。打造了一支打不垮、打不散、知難而進(jìn)、迎難而上、忠誠于大飛機事業(yè)的鐵桿核心隊伍。培育形成了“航空強國、四個(gè)長(cháng)期、永不放棄”的大飛機創(chuàng )業(yè)精神。

黨中央、國務(wù)院對大飛機項目高度重視,習近平總書(shū)記多次作出重要指示批示,對研制工作提出了殷切期望和明確要求。我們深刻學(xué)習感悟習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想的強大真理力量和實(shí)踐偉力。我們堅持以習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想為指引,明確大飛機事業(yè)前進(jìn)方向。回顧C919大型客機的研制歷程,它正是全面建設社會(huì )主義現代化國家的征程中,以習近平同志為核心的黨中央堅強領(lǐng)導下取得的重大成就。黨的十八大以來(lái),我國大飛機事業(yè)取得了從無(wú)到有的歷史性跨越,開(kāi)啟了商用飛機產(chǎn)業(yè)由弱到強的新征程。在以習近平同志為核心的黨中央堅強領(lǐng)導下,我國大飛機事業(yè)朝著(zhù)“兩個(gè)建成”奮斗目標,取得了一個(gè)又一個(gè)歷史性突破,體現了中國特色社會(huì )主義道路自信、理論自信、制度自信、文化自信,對于深入貫徹新發(fā)展理念,推動(dòng)制造強國、科技強國、交通強國、創(chuàng )新型國家建設具有重大意義。C919也是構建新型舉國體制的生動(dòng)實(shí)踐,充分體現了社會(huì )主義制度的優(yōu)越性。十余年來(lái),在大飛機重大專(zhuān)項領(lǐng)導小組領(lǐng)導下,中國商飛堅持“小核心大協(xié)作”,最大限度地調動(dòng)國內外供應商、各科研院所、航空制造企業(yè)及相關(guān)領(lǐng)域企業(yè)開(kāi)展合作、貢獻智慧,走出了一條我國商用飛機產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新發(fā)展之路。

C919大型客機于2015年總裝下線(xiàn),2017年首架機首飛,經(jīng)過(guò)五年試驗試飛,歷經(jīng)了各種嚴苛考驗,具備了交付客戶(hù)并投入市場(chǎng)運營(yíng)的資質(zhì)。C919先后投入六架試飛飛機,完成了高溫、高濕、高寒、大側風(fēng)、濺水、最小離地速度、失速、顫振、自然結冰等試飛試驗。兩架地面試驗機完成了取證要求的全機靜力試驗和全機疲勞試驗。同時(shí)還完成了一系列系統集成試驗、機上地面試驗、工程模擬器試驗、設備鑒定試驗等,全面驗證其安全性和可靠性,通過(guò)了中國民航局適航審定。

2022年9月29日,C919取得型號合格證,這標志著(zhù)我國走完了按照國際標準自主研制大型客機全過(guò)程,標志著(zhù)我國擁有了具備自主知識產(chǎn)權和國際競爭力的大型客機主力產(chǎn)品,標志著(zhù)我國具備了大型客機設計、集成、驗證、適航等核心能力;意味著(zhù)大型飛機重大專(zhuān)項中大型客機項目第一階段任務(wù)圓滿(mǎn)收官,大型客機的產(chǎn)業(yè)體系和技術(shù)創(chuàng )新體系取得階段性成果,C919大型客機開(kāi)始從產(chǎn)品研制階段全面轉入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段。

2022年12月9日,C919交付全球首家用戶(hù)中國東方航空股份有限公司。這是我國大飛機事業(yè)發(fā)展的又一重大里程碑。意味著(zhù)三十多年來(lái),全球民航運輸市場(chǎng)將迎來(lái)最新一款全新研制的單通道干線(xiàn)飛機。C919的交付將為全球航空公司和客戶(hù)提供更多選擇,為全球供應商和合作伙伴帶來(lái)更多機遇,為全球商用飛機產(chǎn)業(yè)注入新的活力,更好地服務(wù)全球航空旅客美好出行需求。

2023年5月28日,由C919大型客機執飛的東方航空MU9191航班平穩降落在北京首都國際機場(chǎng),穿過(guò)象征民航最高禮儀的“水門(mén)”,標志著(zhù)C919圓滿(mǎn)完成首個(gè)商業(yè)航班飛行,正式進(jìn)入民航市場(chǎng),開(kāi)啟市場(chǎng)化運營(yíng)、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展新征程。歷經(jīng)幾代人的努力,我國民航運輸市場(chǎng)首次擁有了中國自主研發(fā)的噴氣式干線(xiàn)飛機,大飛機事業(yè)邁入規模化系列化發(fā)展新征程,對推動(dòng)全球航空產(chǎn)業(yè)鏈合作創(chuàng )新、加速我國民航運輸市場(chǎng)供給側結構性改革、助力構建國內國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局,具有重要意義。

歷經(jīng)15年發(fā)展,大飛機由研制階段全面轉入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段。新征程上,我們的根本任務(wù)就是把大飛機事業(yè)辦好。這是習近平總書(shū)記賦予的光榮使命,也是學(xué)習貫徹習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想的重大任務(wù)。我們將堅持以習近平新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想為指引,破解大飛機發(fā)展難題。面對大飛機發(fā)展的階段之變、形勢之變、矛盾之變、任務(wù)之變,始終堅持理論指導和實(shí)踐探索相統一,在“實(shí)踐—認識—實(shí)踐”的持續深化中破解發(fā)展難題。習近平總書(shū)記在接見(jiàn)C919 項目團隊代表時(shí),明確提出規模化系列化發(fā)展、自主可控、安全可靠三大任務(wù)。習近平總書(shū)記在大飛機由研制階段全面轉入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段的關(guān)鍵時(shí)期,再次指方向、定任務(wù)、作指導。我們要奮力推進(jìn)三大任務(wù),通過(guò)把大飛機事業(yè)辦好,強有力支撐社會(huì )主義現代化強國建設。

這是一場(chǎng)指向白云深處的攀登,這場(chǎng)大地到天空的攀登,人類(lèi)已經(jīng)行進(jìn)了百年,中國已艱辛跋涉了超過(guò)五十載。但無(wú)論五十載,還是十五年,無(wú)論立項、論證,還是研制、取證,每一個(gè)日日夜夜的魂牽夢(mèng)縈,每一步的殫精竭慮,已經(jīng)讓大飛機成為所有大飛機人無(wú)法割舍的壯麗夢(mèng)想,融入骨髓的壯美人生。大飛機是國家戰略工程,是一項歷史性的、不可中斷的長(cháng)期事業(yè),不管碰到任何困難和挑戰,都必須堅定地把大飛機事業(yè)搞上去,必須接續奮斗、不斷積累、不斷發(fā)展。我們全體大飛機人會(huì )更加緊密地團結在以習近平同志為核心的黨中央周?chē)粤暯叫聲r(shí)代中國特色社會(huì )主義思想為指導,全面貫徹黨的二十大精神,深刻領(lǐng)悟“兩個(gè)確立”的決定性意義,進(jìn)一步增強“四個(gè)意識”、堅定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護”,深入學(xué)習貫徹習近平總書(shū)記關(guān)于大飛機事業(yè)重要指示精神,不忘初心、砥礪前進(jìn),大力推進(jìn)制造強國建設,為實(shí)現中華民族偉大復興的中國夢(mèng)再立新功!

案例掠影

 圖片說(shuō)明:2022年12月9日,全球首架C919大型客機交付